是东南官方投资的项目，由工部铁路司主司吕钢筹办。苏松铁路则是汤显祖在主办。

苏松铁路的技术难度不高，主要难点是征地和筹备资金。

徐州铁路是户部拨款，而徐州作为前线也不存在征地问题，但是徐州地形复杂，有些铁路还需要翻山，技术难度高。

吕钢到了徐州之后，亲自走访路线，然后日夜都扑在工地上，终于完成了沛县到徐州的这段铁路。

这一次吕钢就是乘坐马拉轨道车，从沛县返回徐州的。

不过这一路上吕钢还是遇到了不少的小故障，花了和普通马车差不多的时间才从沛县抵达了徐州。

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